تحقق من المحمل وفحص التشغيل والأجزاء الطرفية للصيانة الدورية وفحص التشغيل والأجزاء الطرفية لتحديد ما إذا كان يمكن استخدامها أو استخدامها مرة أخرى.
بادئ ذي بدء ، تحقق بعناية وسجل تأثير الإزالة والمظهر. من أجل توضيح وفحص فائض مادة التشحيم ، بعد أخذ العينات ، قم بتنظيف المحامل.
ثانيًا ، تحقق من سطح التدحرج ، وحالة سطح التدحرج وسطح التنسيق ، والحالة غير الطبيعية لحالة التآكل أثناء الصيانة.
للحكم على إمكانية استخدام المحامل مرة أخرى ، من الضروري مراعاة درجة تلف المحمل وأداء الماكينة وأهميتها وظروف التشغيل ودورة الفحص وما إلى ذلك.
نتائج الفحص ، إذا تبين أن المحمل تالف وغير طبيعي ، فإن محتوى قسم الإصابة يجد السبب ويصيغ تدابير مضادة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان هناك العديد من العيوب أدناه ، فلا يمكن استخدام المحامل بعد الآن ، ويلزم استبدال المحامل الجديدة.
أ. الدوائر الداخلية والخارجية والأجسام المتدحرجة وحفظ أي منها بها شقوق وشظايا.
ب. يتم تجريد أي شخص في الدائرة الداخلية والخارجية والشريط المتداول.
ج. السطح المتداول ، والكتلة ، والجسم المتداول عالقون بشكل كبير.
د. حافظ على التآكل الشديد أو الارتخاء.
ه. سطح الأسطوانة ، صدأ الجسم المتداول والندوب.
F. هناك فجوات وشقوق كبيرة على السطح المتداول والدرفلة.
ز. سطح القطر الداخلي أو القطر الخارجي به زحف.
ح. تلون مفرط.
أنا. تلف حلقة الختم وغطاء الغبار لمحمل مانع التسرب الدهني.
فحص ومعالجة الخطأ أثناء العملية
تتضمن عناصر الفحص أثناء التشغيل صوت التدحرج ، والاهتزاز ، ودرجة الحرارة ، وحالة تزييت المحامل ، وما إلى ذلك. الحالة المحددة هي كما يلي:
صوت تحمل واحد
يستخدم مقياس الصوت للتحقق من حجم وجودة الصوت لصوت دوران المحمل في العملية. حتى إذا كان هناك تجريد طفيف مثل تجريد طفيف ، فإن المحمل سيصدر أصواتًا شاذة وغير منتظمة ، ويمكن تمييز كاتم الصوت.
اهتزاز محمل ثنائي
اهتزاز المحمل حساس للغاية لتلف المحامل ، مثل التقشير ، والمسافة البادئة ، والصدأ ، والشقوق ، والتآكل ، وما إلى ذلك سوف ينعكس في قياس اهتزاز المحمل. لذلك ، يمكن قياس الاهتزاز. لا يمكن استنتاج حجم الحجم من خلال نقاط التردد. تختلف القيمة المقاسة بسبب الظروف أو مواضع تركيب المستشعر للمحمل ، لذلك يتم تحديد معايير الحكم بعد تحليل قيمة القياس لكل آلة مسبقًا.
درجة حرارة المحاور الثلاثة
درجة حرارة المحمل عمومًا لها درجة الحرارة خارج المحمل في الهواء الطلق. إذا كان من الممكن استخدام ثقب الزيت لقياس درجة حرارة المحمل في الحلقة الخارجية مباشرة ، يكون ذلك أكثر ملاءمة. عادة ، ترتفع درجة حرارة المحامل ببطء مع العملية ، لتصل إلى حالة مستقرة بعد 1-2 ساعة. تختلف درجة الحرارة العادية للمحمل بسبب السعة الحرارية وتبديد الحرارة وسرعة وتحميل الماكينة. إذا كان قسم التشحيم والتركيب مناسبًا ، فسترتفع درجة حرارة المحور بشكل حاد ، وستكون هناك درجات حرارة عالية غير طبيعية. في هذا الوقت ، يجب إيقافه واتخاذ التدابير الوقائية اللازمة. استخدم المستشعر الحراري لمراقبة درجة حرارة العمل للمحامل في أي وقت ، وقم بإبلاغ أسر الإنذار تلقائيًا عندما تتجاوز درجة الحرارة القيمة المحددة أو تتوقف عن منع حدوث العمود.