سيارة عجلة محامل يتم صيانتها مرتين و مرة واحدة. سيارة عجلة محامل هي أ مكون ذلك يقلل الحمل الاحتكاك المعامل و الإصلاحات لهم أثناء التشغيل من السيارة يبدو غير ذي أهمية٪ 2c ولكن هو لديه a معين ضمان ل القيادة السلامة. لذلك٪ 2c سيارة عجلة محمل صيانة لا يزال لا يمكن أن يكون تجاهل.
ل القيادة السلامة٪ 2c سيارة عجلة محامل يجب أن تكون فحصها٪ 2c تنظيفها و مشحم بانتظام. الأول٪ 2c جاك أعلى النهاية من السيارة التي تحتاج إلى تكون تفتيشها و الدعم ذلك تشغيل السلامة الدعم. إذا ال الخلفي عجلة هو إلى كن تفتيش٪ 2c وقوف السيارات الفرامل يجب أن تكون فك الارتباط الأول٪ 2c و العجلة يجب أن تكون تدور باليد تحت عادي الظروف ٪ 2c العجلات يجب تدوير بسلاسة٪ 2c بدون ثقب الأذن الاحتكاك و ٪ 22 تكسير٪ 22 أصوات متى الاستماع إلى ال الصوت ٪ 2c do لا الخلط ال كشط الصوت من ال الفرامل وسادة مع ال الفرامل القرص و ال الضوضاء من ال تحمل الدوران٪ 2c لذلك as to تجنب سوء التقدير.
Check the wheel bearing nuts, make sure they are tight. To do this, grab the top and bottom of the tire and shake the wheel in and out, no noticeable wobble should be felt. If it feels a little loose or uncomfortable, or the vehicle has driven 50,000 kilometers without cleaning and changing the grease for the bearing, it should be disassembled for inspection. The bearing nut is fixed by the cotter pin, which should be taken out and discarded, and replaced with a new cotter pin. If the car bearing is secured with a special locknut, use a punch to loosen it from the groove in the axle. When reassembling, it is better to use a new nut. Unscrew the nut with a socket wrench, shake the wheel and take out the retaining ring and outer bearing.
٪ 0aThoroughly نظيفة الكل الأجزاء مع المنظفات٪ 2c ضع ال تنظيف محامل تشغيل أ نظيف قماش و دع لهم جاف بشكل طبيعي. بعناية فحص كل بكرة و بكرة قفص٪ 2c و فحص خارجي سباق من ال تحمل إذا هناك هو عميق خدش٪ 2c spalling أو حرارة تغير اللون تشغيل بكرات أو أجناس٪ 2c ال محمل يجب أن يكون استبدال.




















