وفقًا لنتائج المسح ، أثناء ظهور المحمل ، وجد أن غطاء الختم وفشل ختم المحمل يمثل 47.3 في المائة من إجمالي عدد التراجعات. إنه يوضح أن معدل فشل محمل الإصلاح الجديد والكبير خلال فترة ضمان الجودة مرتفع ، وسيحدث الفشل بدون فترة ضمان الجودة ، مما يؤدي إلى الصيانة المتكررة للمحامل. على وجه الخصوص ، أدى فشل فشل الختم إلى زيادة معدل تقاعد المحمل بشكل كبير. إذن ما الذي يسبب الشاحنة التي تحمل ختمًا سريًا للتخلص منه؟ وفقًا لفهم شبكة المحامل الصينية (المشار إليها باسم Huaxi.com) ، فإن أسباب مشاركة الشاحنة التي تحمل غطاءًا سريًا وإجراءات التحكم.
1. أسباب قطع غطاء المحمل الكثيف
1) لأن عمق أو عرض أخدود الحلقة الخارجية لا يفي بالمعيار ، أو حتى لا يوجد أخاديد ، مما يتسبب في دخول فم السن المحكم إلى فتحة فتحة الفم الخارجية. التنسيق بين الفم الخارجي وغطاء الختم على فم السن يجعل تنسيق الإفراط في الربح يفشل في الوصول إلى المعيار أو حتى لا يحقق ربحًا. أثناء تشغيل السيارة ، يتم إزالة غطاء الختم تدريجياً بسبب اهتزاز السيارة.
2) بسبب الشطب غير الموجه على الفم الخارجي ، أثناء تجميع غطاء الختم ، لا يمكن إدخال أغنية فم سن الختم بنجاح في سن الحلقة الخارجية وتم قطعها. أخرجه.
3) عندما يتم إصلاح قسم الشاحنة بدون فحص مظهر المحمل ، يتم تنفيذ طريقة الفحص والحكم الخاصة بالغطاء غير المحكم وفقًا للوائح. يحدد فقط أن المحمل (بما في ذلك الحلقة الخارجية ، والختم ، وغطاء الختم ، وختم الزيت المطاطي ، وأمام المحمل ، وأمام المحمل ، والأمام ، وختم الزيت المطاطي ، والغطاء الأمامي ، والعتاد الخلفي ، محور الترباس ، إلخ.) المظهر به تصدع ، اهتزاز ، فضفاض ، تشوه ، وغيرها من العيوب. لهذا السبب ، عندما لا تقوم الشاحنة برد المحمل ، فإنها تكون في الخارج
لا تحتوي فحوصات المراقبة على معايير تفتيش محددة ، بحيث لم يتم اكتشاف بعض الأغطية المانعة للتسرب واستردادها في الوقت المناسب.
4) أثناء الصيانة العامة لأجزاء المحمل ، لا توجد معايير وطرق قياس مثل عمق وعرض وعرض أخدود الحلقة الخارجية وفقًا للوائح ، ولا يتم قياس حجم الدائرة الخارجية. لا يمكن العثور على المحمل غير المؤهل والتحكم فيه أثناء الصيانة العامة والاستمرار في استخدام السيارة لإطلاق الأخطار الخفية لعملية المحمل.
2. إجراءات التحكم لمنع الغطاء الختم السري للمحمل
1) تحسين جودة تصنيع المحامل والإصلاح ، خاصةً يجب أن تركز الشركة المصنعة ومصنعي الإصلاح الكبار على التحكم في الأحجام الهندسية مثل العمق والعرض واستدارة المعالجة والدائرة الخارجية للدائرة الخارجية.
2) إنشاء نظام اتصالات المعلومات لتصنيع المحامل ومصانع الإصلاح الكبيرة واستخدام الوحدات. تنظيم الشركات المصنعة لإجراء تبادل الجودة مع الوحدة كل عام. تغذي وحدة الاستخدام جودة تصنيع المحامل لمصنع المحامل ومصنعي الإصلاح الشامل لجذب أهمية الشركة المصنعة ومصنعي الإصلاح الكبار للاهتمام بجودة المحامل ، وتجنب نفس مشاكل الجودة في المحامل المصنعة في المستقبل . أثناء إصلاح المحمل ، تتم معالجة محمل المحمل على المحمل الذي لا يفي بالمعايير لتلبية المعايير الفنية. يجب إلغاء الملحقات القياسية التي لا تتوافق مع المعيار ولا يتم تجميعها في المحمل.
3) إن وجود جودة التصنيع الموجودة في عملية الصيانة العامة هو الحامل أثناء جودة السيارة ذات الجودة. تقدم الشركة المصنعة المطالبات وتحلل الاتجاه إلى الشركة المصنعة. تقلل جودة مصدر المحمل من حدوث حوادث العمود الساخن الناتجة عن استخدام أخطاء المحمل.
4) إجراءات التحكم لفحص المظهر والكشف عن مكونات غطاء الختم أثناء قسم التعزيز.
أ - قم بتعيين عملية فحص المظهر الخاص في كتل الدخل المحمل والحاملة. لا يتم إعادة إحضار المحمل من قبل العمال ، ورئيس العمال ، ومفتش الجودة ، وموظفي القبول واحدًا تلو الآخر.
ب. يجب تدوير فحص المظهر يدويًا بمقدار 3 إلى 5 لفات في الدائرة الخارجية للمحمل. فحص دقيق للحالة الخارجية والأصوات الداخلية. يجب أيضًا فحص المحمل بدون أي عصيان. مانع تسرب الزيت) ، سواء كانت أختام الزيت الداخلية والخارجية ، والغطاء الأمامي ، والترس الخلفي متصدعة ، أو مفكوكة ، سواء كانت الأختام الأمامية والخلفية غير منحازة ، فالضغط ليس في مكانه ، سواء كان الغطاء الأمامي ، أو الترس الخلفي ليست موجبة ، وما إلى ذلك. يجب ألا تكون أعلى من السطح الخارجي.
ج. يجب اختبار الغطاء الأمامي للمحمل بعد التنظيف والعتاد الخلفي وفقًا لمتطلبات عناصر الاختبار. استخدم ، قم بإزالة الغطاء الأمامي من النوع القديم.
د. تطوير أدوات الكشف عن عزم دوران المحمل غير القابلة للتحلل لضمان عدم ارتخاء المحمل تحت عزم الدوران المحدد دون التراجع.
هـ. بالإضافة إلى فحص وقياس العناصر والمعايير المنصوص عليها بشكل صارم في "قواعد تحمل العمود المتداول للسكك الحديدية ، وقواعد الصيانة والإدارة" ، بالإضافة إلى فحص المكونات وقياسها. الشطب ، والأسنان ، وعرض فم السن ، وعمق الأخدود. في الوقت نفسه ، يتم دمج أنواع مختلفة من المحامل ويتم دمج معايير الفحص في "قواعد تجميع وصيانة وإدارة عمود ريتا لمركبة السكك الحديدية".
F. غطاء السداد القياسي ومعايير الوزن الزائد المحددة للدائرة الخارجية أثناء الكشف عن المحمل. عند تحديد غطاء مانع للتسرب ، يوصى بتحقيق ربح في نطاق {{0}. 18 إلى 0.28.
عندما يتم تصدير محمل الإصلاح الجديد والكبير ، يجب إرسال حجم القطر الداخلي وحجم الفجوة إلى وحدة الاستخدام مع المحامل. تقوم وحدة الاستخدام بفحصها قبل الاستخدام ، وتتحكم في حجم القطر الداخلي للشركة المصنعة والفجوة المحورية بمركبة تحمل غير مؤهلة.
ح- السيطرة على ظاهرة تحمل المركبات التي تتسبب فيها المباني الجديدة وأعمال الصيانة نتيجة سوء التغليف والحماية. حتى قبل استخدام القسم ، يجب إزالة مقعد الختم من المحمل (باستثناء جهاز الختم LL) قبل الاستخدام) ، والتحقق مما إذا كانت أختام الزيت الداخلية والخارجية بها هذه الظاهرة تحقق من مقعد الختم وتحقق مما إذا كانت هناك مشاكل مثل الوضع غير الصحيح والتشوه الهندسي في تنسيق ختم الزيت الداخلي والخارجي. غطاء الختم في مكانه لفحص الفرجار أو فحص النموذج. يجب التأكد من أن السطح المضغوط لغطاء الختم يجب ألا يكون أعلى من السطح الجانبي الخارجي في الدائرة الخارجية طوال الأسبوع. في ظاهرة الضغط مثل الضغط ، وجد أن المحمل غير المؤهل يجب أن يتوقف عن استخدام دفعة المحمل ويعود إلى الشركة المصنعة على دفعات.
1- بعد ضغط التحمل تكون السرعة بسرعة لا تقل عن 200 لفة / دقيقة ولا تقل عن 5 دقائق. أثناء عملية التشغيل -in ، يجب على العامل الاستماع بعناية إلى صوت طحن المحمل في كلا الطرفين ، ويجب ألا تكون هناك أصوات مختلفة عند تدوير المحامل. أثناء عملية التشغيل ، يجب استخدام أداة قياس درجة الحرارة لاختبار ارتفاع درجة حرارة المحمل. أثناء عملية التشغيل ، يجب إطالة المواقف غير الطبيعية ، والأصوات غير الطبيعية ، والاحتكاكات ، وما إلى ذلك ، أو الفرق بين ارتفاع درجة الحرارة على كلا الجانبين إلى 15 دقيقة. يجب إعادة عمليات التفتيش الدقيقة إلى المحمل غير المؤهل. يحظر استخدام المركبات الحاملة غير المؤهلة.
J. تعزيز نظام الكشف عن المحمل ، وآلة ضغط التصحيح أحادي الدعامة ، وقوالب غطاء الختم ، ومعدات اختبار عزم الدوران ، وتركيب ضغط التحمل ، والفحص اليومي لأعمال التحقق من الأداء الشامل شهريًا. لا يمكن لحالة المعدات أن تلبي التجديد في الوقت المناسب لمتطلبات جودة العمل لضمان أن أداء معدات اختبار المحامل جيد.