الصعوبات في اختيار ناقل الحركة

- Sep 23, 2022-

تعتبر المحامل أحد المكونات الرئيسية لعلب التروس ، وهي أيضًا أجزاء تالفة بشكل متكرر في علب التروس. في الوقت نفسه ، مقارنةً بنظام العمود العام ، فإن اختيار المحامل في علبة التروس وتطبيقها وتركيبها وصيانتها أمر معقد للغاية. إذن ما هي الصعوبات في تطبيق محامل علبة التروس ، وما الذي يجب الانتباه إليه؟



قوة معقدة


عندما يتم تشغيل صندوق التروس ، يتم نقل عزم الدوران وسرعة الدوران بين عمود الإدخال وعمود الإخراج. يتم تنفيذ نقل عزم الدوران في عملية تشبيك التروس ، وسيتم إنشاء قوة الربط أثناء عملية تشبيك التروس.


إذا كان الترس عبارة عن ترس محفز ، فإن قوة الربط هذه هي قوة محيطية خالصة. هذه القوة المحيطية هي حمولة شعاعية لنظام العمود بأكمله عند النظر إليها من زاوية عمودية.


إذا كان الترس عبارة عن ترس حلزوني أو ترس مائل ، وما إلى ذلك ، فإن قوة ربط التروس لها مكون محوري بالإضافة إلى مكون محيطي. قوة هذا المكون المحوري هي القوة المحورية لنظام العمود.


في بعض أعمدة التروس ، يوجد أحيانًا العديد من التروس المتشابكة مع التروس على أعمدة أخرى ، لذلك سيكون هناك العديد من الأحمال المحورية والشعاعية. يرتبط اتجاه هذه الأحمال في الفضاء بالتشابك. عند حساب قوة المحمل ، من الضروري التحلل والتركيب ، وأخيراً حساب الحمل الفعلي على المحمل.


بالإضافة إلى ذلك ، عند تشغيل علبة التروس ، إذا تذبذب العزم الخارجي ، ستتذبذب قوة ربط التروس ، مما يؤدي إلى تذبذب قوة المحمل. كل هذا يجعل تحليل القوة لمحامل علبة التروس أكثر تعقيدًا. يجب إجراء المعالجة المكافئة عند إجراء فحص العمر الفعلي.



سرعة معقدة


الأعمدة المختلفة في علبة التروس لها سرعات دوران مختلفة ، من أعمدة منخفضة السرعة إلى محاور عالية السرعة ، وتدور المحامل على كل عمود بنفس السرعة ، وتختلف سرعات الدوران على أعمدة مختلفة. هذا يجعل وقت التحويل مختلفًا عند حساب فحص عمر المحمل.


تؤدي متطلبات السرعة المختلفة إلى اختلافات في اختيار قدرة سرعة المحمل أثناء اختيار المحمل.


على سبيل المثال ، بالنسبة للأعمدة عالية السرعة ، يمكن اختيار محامل ذات إمكانيات سرعة دوران أفضل ، مثل محامل كريات ذات أخدود عميق ، ومحامل كروية ذات اتصال زاوي ، ومحامل أسطوانية مدببة.


بالنسبة للأعمدة ذات السرعة المنخفضة ، سيتم اختيار المحامل ذات القدرة الاستيعابية الكبيرة ، مثل محامل الأسطوانة ، وحتى محامل البكرات كاملة الطول ، والمحامل المستدقة ، وما إلى ذلك.



التشحيم معقد


من المبدأ الأساسي للتزييت ، ليس من الصعب معرفة أن درجة حرارة وسرعة وحمل المحمل لها تأثير مباشر على تزييت المحمل.


من حيث سرعة الدوران ، تختلف سرعة الدوران للمحور عالي السرعة وعمود السرعة المنخفضة لمحمل علبة التروس ، كما يختلف حجم المحمل. نتيجة لذلك ، قد يكون من الصعب أحيانًا اختيار مادة تشحيم تلبي نطاقًا واسعًا من متطلبات سرعة الدوران. في الخيارات العملية ، غالبًا ما تكون هناك معضلة ويجب تقديم بعض التنازلات.


فيما يتعلق بالحمل ، فإن الحمل الثقيل للعمود منخفض السرعة والحمل الخفيف للعمود عالي السرعة هما زوجان من التناقضات. عندما تكون اللزوجة منخفضة ، يصعب على محمل العمود منخفض السرعة تشكيل فيلم زيت ، وعندما تكون اللزوجة عالية ، سيؤثر العمود عالي السرعة على توليد الحرارة.


من حيث درجة الحرارة ، فإن التزييت داخل علبة التروس نفسها لها وظيفة معينة لتبديد الحرارة ، وشبك التروس هو مصدر توليد الحرارة لعلبة التروس. يرتبط اختلاف درجة حرارة الأعمدة المختلفة لعلبة التروس بالتشابك ، وترتبط درجة حرارة المحمل بمسافة نقل الحرارة من الترس. يوجد تأثير درجات الحرارة المختلفة على لزوجة التزييت بشكل موضوعي ، ولكن بسبب تدفق زيت التشحيم ، يتم نقل الحرارة مع التدفق.



تصميم نظام رمح معقد


غالبًا ما تكون هناك قوى محورية مرتبطة بالحمل في أنظمة حمل علبة التروس ، لذلك يتم اختيار المحامل ذات سعة الحمولة المحورية للاقتران. في الوقت نفسه ، لا تؤثر دقة الموضع المحوري لنظام العمود بأكمله على المحمل فحسب ، بل تؤثر أيضًا على دقة تشبيك الترس ، وهو أمر مهم جدًا لتصميم علبة التروس. في تصميم نظام العمود ، لا يتمتع العمود بصلابة معينة ودقة تحديد الموقع في الاتجاه الشعاعي فحسب ، بل أيضًا في الاتجاه المحوري. لذلك ، غالبًا ما يستخدم تصميم أنظمة حمل علبة التروس بنية متقاطعة.


في هيكل تحديد المواقع المتقاطع لنظام محمل علبة التروس ، لا يتم النظر فقط في تحديد المواقع ، ولكن أيضًا في دقة تحديد المواقع. عندما يتعرض الترس لقوة محورية ، يجب أن تكون حركة العمود بالكامل في الاتجاه المحوري ضمن النطاق المقبول.


في نفس الوقت ، عندما يعمل صندوق التروس ، سوف يسخن النظام بأكمله ، وتختلف درجة توليد الحرارة وتبديد الحرارة للأجزاء المختلفة ، مما يؤدي إلى درجات حرارة مختلفة للإسكان ، والعمود ، والعتاد ، وغرفة المحمل من الحالة الباردة. سيؤثر هذا على الخلوص المتبقي داخل المحمل في التكوين المتقاطع. لذلك ، عند تصميم نظام عمود التروس ، من الضروري مراعاة تأثير درجات الحرارة المختلفة على خلوص المحمل في نظام العمود.


في الواقع ، عند تشغيل علبة التروس ، يحدث تأثير الحمل وتأثير درجة الحرارة في نفس الوقت ، لذلك من الضروري إجراء حساب الفحص المقابل بشكل شامل.


نتيجة حساب الفحص الفعلي في المشكلة أعلاه هي التسامح المحوري والشعاعي ودقة غرفة المحمل والعمود.


قد يعجبك ايضا