سرعة الحمل محدودة بشكل رئيسي بسبب ارتفاع درجة الحرارة الناجم عن الاحتكاك والحرارة في التحمل. عندما تتجاوز السرعة حدًا معينًا ، لا يمكن أن يستمر الحمل في الدوران بسبب الحروق.تشير السرعة القصوى للحامل إلى القيمة الحدية التي لا تنتج حرارة الاحتكاك التي تسبب الحروق ويمكن تدويرها باستمرار.
لذلك ، تعتمد السرعة النهائية للحامل على نوع وحجم ودقة الحمل ووضع التشحيم ، ونوعية وكمية مواد التشحيم ، والمواد ونوع القفص ، وظروف الحمل وغيرها من العوامل.يتم عرض السرعة القصوى لجميع أنواع المحامل عندما يتم تشحيمها بواسطة الشحوم والزيت (تزييت حمام الزيت) على التوالي في جدول حجم التحمل. وتشير القيمة إلى أن محامل التصميم القياسي تخضع لظروف تحميل عامة (C/P>= 13، فا/فرالقيمة الحدية لسرعة الدوران عند الدوران.بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادا على النوع والعلامة التجارية ، قد تكون زيوت التشحيم متفوقة على الخصائص الأخرى ولكنها غير مناسبة للتدوير عالي السرعة.
C/Pعندما يتجاوز الحمل الديناميكي المكافئ P حوالي 8٪ من الحمل الديناميكي الأساسي المصنف C، أو يتجاوز الحمل المحوري في الحمل المركب 25٪ من الحمل الشعاعي، يجب استخدام الصيغة التالية لتصحيح سرعة الحد.Na =f1*f2*n هنا na: سرعة الحد المنقحة، دورة في الدقيقة f1: عامل التصحيح f2: عامل التصحيح المتعلق بظروف التحميل، n: سرعة الحد في ظل ظروف التحميل العامة، دورة في الدقيقة (الرجوع إلى جدول حجم تحمل) C: تحميل ديناميكي أساسي مصنّف، n {KGF} P: تحميل ديناميكي مكافئ، n {KGF} Fr: تحميل شعاعي، n {KGF} Fa:الحد من سرعة تحمل الكرة مع خاتم الختم (نوع RS) الحد الأقصى لسرعة الكرة تحمل مع حلقة الاتصال (نوع RS) محدودة من خلال السرعة الخطية لسطح الاتصال من حلقة الختم. تعتمد السرعة الخطية المسموح بها على المواد المطاطية لخاتم الختم.
عندما يدور المحمل بسرعة عالية، خاصة عندما تكون السرعة قريبة من أو تتجاوز السرعة القصوى المسجلة في قائمة الأبعاد، يجب إيلاء الاهتمام للمسائل التالية:
(1) استخدام محامل الدقة
(2) تحليل التخليص الداخلي للتحمل (بالنظر إلى الحد من التخليص الداخلي الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة)
(3) تحليل نوع المادة من القفص (لتناوب عالية السرعة، وأنها مناسبة لاستخدام سبائك النحاس أو راتنج الفينولية لقطع القفص.وهناك أيضا الراتنج الاصطناعية على شكل التجنيب لتناوب عالية السرعة.)
(4) تحليل طريقة التشحيم (التشحيم هو مناسبة لدورة الدورية عالية السرعة، وتزييت رذاذ، وتزييت زيت التشحيم زيت التشحيم وطرق تزييت الزيت)، معامل الاحتكاك من تحمل (مرجع) مقارنة مع انزلاق تحمل، لسهولة المتداول تحمل دوران الاحتكاك يمكن حسابها على تحمل القطر الداخلي حسب النوع: M = uPd / 2 M هنا: عزم دوران الاحتكاك، mN. M {KGF. مم} ش: معامل الاحتكاك، تحمل الحمل، N {KGF} د: تحمل القطر الاسمي، مم ش معامل الاحتكاك حسب نوع تحمل، تحمل الحمل، وتأثير سرعة الدوران، والتشحيم، الخ.