بشكل عام ، يجب تنظيف المحرك وزيته بعد 2000 من ساعات الاستخدام.هناك طريقتان لتنظيف المحامل:
1 ، يجب أن يتم غمر طريقة تنظيف الزيت الساخن بسبب الاستخدام لفترة طويلة أو الزيت الجاف الناعم أو الصدأ لمنع تصلب المحمل في 1 00 - 200 ℃ من الزيت الساخن ، قم بتثبيت تحمل كماشة ، وفرشاة تنظيف الزيت على المحمل بفرشاة.عندما يسخن الزيت الجاف الناعم أو المعجون المضاد للصدأ إلى 100-200 ℃ ، سوف يذوب ويغسل بسهولة من الشقوق في المحمل.في بعض الأحيان يهز المحمل في الزيت عدة مرات.سوف يمر النفط أيضا من خلال الشقوق.
عند تنظيف المحرك القديم أو المحرك المستورد من المحمل الكروي المركزي ، فإن الكرة وإطار الكرة والحلقة الداخلية من الحلقة الخارجية للدوران الجانبي ثم مغمورة في الزيت الساخن ، يجب أيضًا أن يكون تنظيف الأسطوانة الأسطوانية القصيرة الأسطوانة ، الكرة الإطار ، الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية خارج.
في تنظيف الزيت الساخن ، يجب ألا تتجاوز درجة حرارة الزيت 20 ℃.في حالة استخدام اللهب المكشوف للحرارة مباشرة ، يجب الانتباه إلى منع حرق الزيت ، مع تعليقه في وعاء الزيت ، سيؤدي القاع إلى ارتفاع درجة الحرارة وتقليل الصلابة.
اثنان ، طريقة التنظيف العامة تضع المحمل في غمر الكيروسين 5-10 دقائق ، أمسك الحلقة الداخلية بيد أخرى ، وأخرى تدير الحلقة الخارجية ، والزيت الجاف على المحمل أو الصدأ سيسقط.ثم ضع المحمل في الكيروسين الأنظف ، وفرشاة بفرشاة ناعمة ناعمة ، والكرة والزيت في الفجوة لغسلها ، ثم ضع البنزين في التنظيف 1 مرة ، بعد إخراج الورق النظيف.عند تنظيف محامل الكرات الكروية المركزية والمحامل الأسطوانية الأسطوانية القصيرة ، يجب فصل وتنظيف الكرة وإطار الكرة والحلقة الداخلية والحلقة الخارجية.
يعتمد تنظيف المحامل المركبة على العمود بشكل أساسي على طريقة صب الزيت أو رش بندقية الزيت.من الصعب تنظيف الزيت ، أولاً باستخدام الزيت الساخن 100-200 ℃ أو حقن مسدس الزيت ، ثم تنظيفه بالبنزين.يجب الانتباه إلى عدم كشط المحمل بأدوات حادة: زيت صلب أو صدأ ، حتى لا تتلف جسم محمل التدحرج وجزء الأخدود الدائري من النعومة ، اغسل المحمل بقطعة قماش نظيفة.